Fördelar:
-Tålig och robust
Systemet är mindre komplext, har färre enskilda delar och är känt för att vara hållbart och robust
-Högre prestationsnivå
Systemets prestanda är på en högre nivå i förhållande till bromsledningen och säkerställer därmed förkortade bromssträckor (enligt tidningen MOTORRAD har det varit vinnaren i ABS-jämförelsetester i flera år)
-Bättre bromskänsla
Bromsarnas kontrollerbarhet förbättras avsevärt (det finns inget behov av en bromsförstärkare), och bromskänslan är transparent
-Bromsfunktion
Den inbyggda bromsfunktionen är förbättrad
-Bromsservice
Servicen för att byta bromsvätska kostar betydligt mindre jämfört med FTE-systemet (normal verkstadsavluftning möjlig)
-Tyst
Det ljusa surrande ljudet när du bromsar elimineras
-Viktfördel
Vid 2,4 kg väger WCS ABS Replacement Kit endast nästan 50 % av FTE-systemet (4,6 kg)
- Diagnostisk förmåga
Den diagnostiska förmågan bibehålls (motsvarar motorcyklar från 2006)
- Säkrare även vid systemfel
Genom att eliminera bromsförstärkaren ändras inte bromskänslan och aktiveringskraften i händelse av ett systemfel. Föraren behöver inte anpassa sig blixtsnabbt
För att konvertera ABS används endast originaldelar från BMW och ett helt nytt Continental ABS-system plus en adapter för kabelhärvan från WCS Automotive Solutions GmbH.
Eftersom det Continental ABS-systemet som används av BMW installerades i senare fordon, kan ABS-hållare, bromsledningar och huvudbromscylindrar installeras som originalreservdelar.
Efter installationen får du en ABE för systemet. Detta eliminerar behovet av en demonstration hos testorganisationerna (besiktning). Din motorcykels registrering förblir intakt och du har inte längre några BMW ABS-problem.
Finns för närvarande för:
Motorcykel / typ / variant
R 1200 GS / R12 / 0307
R 1200 GS Adventure / R12 / 0382
R 1200 RT / R12T / 0368
R 900 RT / R12T / 0367
R 1200 ST / R1ST / 0328
K 1200 S / K12S / 0581
K 1200 GT / K12S / 0587
K 1200 R / K12R / 0584
K 1200 R Sport / K12R / 0585
Pris inklusive montering börjar på 23 000 kr och varierar upp till runt 25 500 kr beroende på modell.
BMW motorcyklar med FTE IABS-system, men utan CAN-Bus:
ABS-ersättningssatsen är för närvarande endast tillgänglig för CAN-Bus-motorcyklarna som nämns ovan. Om du kör en äldre BMW-motorcykel (utan CAN-bus) med FTE Integral ABS (från år 2000) och är intresserad av en ombyggnad kan du bekräfta ditt intresse genom att registrera dig och vi meddelar dig om den möjliga leveransomfattningen utökas i enlighet med detta.
För detta, för en mötesbokning eller om du har några frågor, vänligen kontakta oss på info@nccr.se eller tel 0653-41050.